Feidhmíonn an corna páirce/stator mar an maighnéad i do lámh. Ritheann sruth isteach sa tsreang i dtreo amháin a chinneann go bhfuil cuaillí thuaidh agus theas socraithe ag an gcuid seo agus é in ann cuaillí urchomhaireacha a ruaigeadh.
Is é an cómhalartán/armature an maighnéad suite le fearsaid. Cosúil leis an statóir, cruthaítear réimse maighnéadach nuair a thugtar sruth isteach sa timfhilleadh sreang. Toisc gur féidir é a rothlú bogfaidh sé chun iarracht a dhéanamh a mheaitseáil murab ionann agus cuaillí le cuaillí an statóra.
Soláthraíonn na scuaba an gníomh aisiompaithe cosúil leis an ngníomh chun an maighnéad a iompú ar an seafta. Chuir gníomh an aisiompaithe sin iachall ar an maighnéad rothlach a shiúl arís agus é ag iarraidh athailíniú a dhéanamh ar chuaillí nach ionann agus cuaillí an statóra. Déanann an cómhalartán polaraíocht an rótair a aisiompú go leanúnach ionas go bhfeidhmeoidh sé i gcónaí mar chuaille contrártha leis na cuaillí seasta statóra.
Táirgeann na gníomhartha seo fuinneamh meicniúil nó réabhlóidí in aghaidh an nóiméid (RPM) atá réidh, ach cumhachtach agus éifeachtach. I forklift, tá an mótar ceangailte go díreach leis an acastóir tiomána - níl aon tarchur nó seafta tiomána. Mar sin is é deireadh splínte nó eitrithe an armature a thiomáineann an trealamh san acastóir, a rialaíonn luas agus cumhacht de réir an tsrutha a tugadh isteach ó chiorcad luasaire an chórais leictrigh.
Tá roinnt mótair forklift leictreacha in ann glacadh le cadhnraí 36- nó 48-volta. Tá cadhnra 36-volta in ann an chuid is mó jabanna a láimhseáil; áfach, nuair a bhíonn gá le luasanna taistil agus ardaitheoirí níos tapúla, nó nuair a chaithfidh forklift sealanna oibre níos faide a láimhseáil, is féidir ceallraí 48-volta a nascadh leis an mótar céanna.
